1. kolo NPPT, letiště Havlíčkův Brod (MČR)
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2026 |
| Kolo | 1 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2026-05-03 |
2026-05-03
11:30:31
Posádka
| Pilot |
|
||
| Copilot |
|
||
| Kategorie | A-RAL2 | ||
| Čas startu | 08:30:00 | ||
| Rychlost | 105 | ||
| Imatrikulace | OK EUL 11 | ||
| Typ | Tulák | ||
| Klasifikován | ANO | ||
| Body | 4703 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 2 / 0 / 0 | 200 |
| Fotky [O / N / F] | 10 / 0 / 0 | 1000 |
| Vzlet [S / Z / D] | 08:30:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 25 | 25 |
| Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB | 0.00 | 08:37:00 | 08:37:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 812 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| A_01 | ČB, PB | 7.35 | 08:41:12 | 08:41:25 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 797 | 76 | 0 | 100 | 0 |
| A_02 | PB | 13.27 | 08:44:35 | 08:44:25 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 881 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_03 | ČB, PB | 16.98 | 08:46:42 | 08:46:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 970 | 46 | 0 | 100 | 0 |
| OB1 | OB, ČB | 21.05 | 08:49:02 | 08:48:41 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 896 | 52 | 50 | 0 | 0 |
| A_04 | ČB, PB | 23.56 | 08:50:28 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| A_05 | ČB, PB | 27.76 | 08:52:52 | 08:52:48 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 902 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| A_06 | ČB, PB | 32.14 | 08:55:22 | 08:55:45 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 943 | 46 | 0 | 100 | 0 |
| OB2 | OB, ČB | 35.94 | 08:57:32 | 08:58:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 943 | 25 | 50 | 0 | 0 |
| A_07 | ČB, PB | 40.06 | 09:00:54 | 09:01:22 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 908 | 31 | 0 | 100 | 0 |
| A_08 | ČB, PB | 43.25 | 09:02:43 | 09:03:22 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 901 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB3 | OB, ČB | 47.44 | 09:05:07 | 09:05:52 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 881 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| A_09 | ČB, PB | 54.28 | 09:09:01 | 09:09:38 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1067 | 4 | 0 | 100 | 0 |
| A_10 | ČB, PB | 60.80 | 09:12:45 | 09:13:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1059 | 70 | 0 | 100 | 0 |
| OB4 | OB, ČB | 65.77 | 09:15:35 | 09:15:29 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1011 | 97 | 50 | 0 | 0 |
| A_11 | PB | 68.40 | 09:18:05 | 09:18:05 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 965 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_12 | ČB, PB | 73.21 | 09:20:50 | 09:20:49 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 847 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| OB5 | OB, ČB | 78.50 | 09:23:51 | 09:23:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 801 | 97 | 50 | 0 | 0 |
| A_13 | ČB, PB | 85.24 | 09:27:43 | 09:27:44 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 835 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 | OB | 88.74 | 09:29:43 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A_14 | PB, RYCH_Z | 91.43 | 09:32:15 | 09:32:17 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 876 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A_15 | PB, RYCH_K | 95.33 | 09:34:28 | 09:34:42 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 865 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB7 | OB | 97.24 | 09:35:34 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A_16 | ČB, PB | 100.16 | 09:38:14 | 09:38:29 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 803 | 70 | 0 | 100 | 0 |
| OB8 | OB, ČB | 108.48 | 09:42:59 | 09:43:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 804 | 94 | 50 | 0 | 0 |
| A_17 | ČB, PB | 111.98 | 09:44:59 | 09:45:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 787 | 94 | 0 | 100 | 0 |
| KBT | OB, ČB | 117.70 | 09:48:15 | 09:48:18 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 862 | 100 | 50 | 0 | 0 |
Rychlostní úseky
| Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
|---|---|---|---|---|
| A_14 | A_15 | 105 | 97 | 76 |